Hyundai Creta 2024 Facelift: Tudo sobre as Mudanças e Novidades do Novo Modelo
- Panorama da Semana

- 8 de out. de 2024
- 3 min de leitura
Atualizado: 19 de mai.
Após três anos de sua segunda geração, o Hyundai Creta passa por uma ampla reformulação, com mudanças significativas e a aposentadoria do motor 2.0 aspirado.

Hyundai Creta 2024 Facelift
A Hyundai lançou o facelift de meio de ciclo da segunda geração do Creta, seguindo a abordagem que já adotou com o HB20. A atualização do SUV trouxe mudanças significativas em seu visual, e a principal novidade é a substituição da motorização na versão topo de linha. O motor 2.0 aspirado foi aposentado e agora dá lugar ao moderno 1.6 turbo.
Vale destacar que a Hyundai manteve a mesma gama de versões e preços atuais. A única exceção é a versão Ultimate, que agora tem um preço elevado de R$ 189.990. As demais versões continuam com seus preços: a Comfort permanece a partir de R$ 141.890, a Limited custa R$ 156.490, a Platinum R$ 172.690 e a N Line R$ 182.090.

Com exceção da versão topo de linha, todas as configurações do Creta estão equipadas com o motor 1.0 turbo, que entrega 120 cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque, combinado a uma transmissão automática de seis marchas, o mesmo conjunto encontrado no HB20. A versão Ultimate, por sua vez, adota um motor 1.6 turbo, que gera 193 cavalos e 27 kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de dupla embreagem com sete marchas. Todas as versões contam com direção elétrica e freios a disco nas quatro rodas.
O design do Creta também foi completamente reformulado, alinhando-se ao padrão dos modelos internacionais da Hyundai. A grade frontal foi renovada, apresentando linhas mais robustas em comparação com a geração anterior, e agora inclui uma nova aplicação do logotipo da marca.
O conjunto óptico do novo Creta foi completamente remodelado, agora apresentando uma faixa de LED que se estende por toda a parte frontal do veículo, com luzes de seta sequenciais nas extremidades. O para-choque dianteiro, a coluna C e as lanternas também receberam novos designs.
Diferente do HB20, que manteve a mesma configuração interna, a atualização do Creta trouxe mudanças significativas ao interior. O utilitário agora oferece uma tela dupla, com ambas as telas medindo 10,25 polegadas, sendo uma dedicada à central multimídia e a outra ao painel de instrumentos, disponível a partir da versão Platinum. As versões inferiores contam com um display de oito polegadas.

Os controles do ar-condicionado foram completamente reformulados, apresentando um design distinto dos modelos anteriores. Além disso, o interior do novo Creta oferece uma variedade de opções de cores, incluindo combinações de preto, preto e marrom, e cinza claro com cinza escuro. A versão N Line possui uma opção exclusiva em preto e vermelho.
Assim como na geração anterior, a versão esportiva N Line se destaca com um visual único, apresentando uma grade frontal e um para-choque distintos. Ela também é equipada com rodas diamantadas de 17 polegadas, um escapamento esportivo com duas saídas, pedaleiras exclusivas, saias laterais em cinza brilhante, acabamento em Black Piano na coluna C e detalhes em grafite nas maçanetas, volante, painel e console.

O pacote de segurança Hyundai Smart Sense foi aprimorado, agora incluindo uma câmera de 360° e um sistema de monitoramento de ponto cego. Entre os novos recursos, destacam-se a frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, assistentes de permanência e centralização na faixa, além de tráfego cruzado traseiro, detector de fadiga, faróis altos adaptativos e piloto automático adaptativo.
Além disso, todas as versões do Creta são equipadas de série com seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, piloto automático, acionamento inteligente das luzes de direção, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sinalização de frenagem de emergência e monitoramento da pressão dos pneus.
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